
เพลารถพ่วง
เป็นเพลาขนาด 150 ม.ม. ที่มีความแข็งแรงสูงสุดมาพร้อมตัวปรับ (slack adjusters)
ลักษณะสำคัญของสินค้า (Product Characteristics)
ตัวเพลาถูกออกแบบให้มีมุมเอียง 1 องศา เพื่อช่วยในการลดการสึกหรอในสภาวะที่รถวิ่งโดยไม่มีการบรรทุกนอกจากนี้ยังช่วยให้ยางใช้งานได้ยาวนานขึ้น 20% และช่วยป้องกันการหลุดออกของยางจากกะทะล้อ


Xht’s axles are constructed with a lean-out design when unloaded
(แกนของเพลา Xht มีมุมเอียง เมื่อรถไม่บรรทุก)
Xht’s axles resume to 0 inclination when loaded
(แกนของเพลา Xht จะตั้งตรงในขณะบรรทุก)

Wheel Screw: ทำจากวัสดุ 10.9 grade (ISO) 34 CrMo4 แข็งแรง และมี ความเหนียวสูง ทนต่อการเฉือนขาด

Wheel Hub: ทำจากวัสดุ (ISO) 450-10 alloy, ทนทาน และมี ความเหนียวสูง

Brake Drum: ทำจากวัสดุ (ISO) 250 Cu-Cr-Mo แข็งแรง และ ทนต่อการกัดกร่อน

Bearing: สามารถใช้ได้กับเพลาหลายขนาด รับแรงได้สูงและทำงานได้ดี

Axle spindle: ทำจากวัสดุที่ผ่านกระบวนการปรับปรุงความแข็งแรงด้วยความร้อน (Heat treatment), ทนทานแข็งแรงและไม่เสียหายจากความล้าในเนื้อวัสดุ

Break Shoes: มีความเสียดทานสูง, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและใช้งานได้นาน

