dot dot


เพลารถพ่วง article

 

 

เพลารถพ่วง

 

 

 

เป็นเพลาขนาด 150 ม.ม. ที่มีความแข็งแรงสูงสุดมาพร้อมตัวปรับ (slack adjusters)

 

 

ลักษณะสำคัญของสินค้า (Product Characteristics)

 

 

ตัวเพลาถูกออกแบบให้มีมุมเอียง 1 องศา เพื่อช่วยในการลดการสึกหรอในสภาวะที่รถวิ่งโดยไม่มีการบรรทุกนอกจากนี้ยังช่วยให้ยางใช้งานได้ยาวนานขึ้น 20% และช่วยป้องกันการหลุดออกของยางจากกะทะล้อ

 

 

 

 

Xht’s axles are constructed with a lean-out design when unloaded

 

 

(แกนของเพลา Xht มีมุมเอียง เมื่อรถไม่บรรทุก)

 

 

 

 

 

 Xht’s axles resume to 0 inclination when loaded

 

 

(แกนของเพลา Xht จะตั้งตรงในขณะบรรทุก)

 


 

Wheel Screw: ทำจากวัสดุ 10.9 grade (ISO) 34 CrMo4 แข็งแรง และมี ความเหนียวสูง ทนต่อการเฉือนขาด

 

 

Wheel Hub: ทำจากวัสดุ (ISO) 450-10 alloy, ทนทาน และมี ความเหนียวสูง

 

 

Brake Drum: ทำจากวัสดุ (ISO) 250 Cu-Cr-Mo แข็งแรง และ ทนต่อการกัดกร่อน

 

 

Bearing: สามารถใช้ได้กับเพลาหลายขนาด รับแรงได้สูงและทำงานได้ดี

 

 

Axle spindle: ทำจากวัสดุที่ผ่านกระบวนการปรับปรุงความแข็งแรงด้วยความร้อน (Heat treatment), ทนทานแข็งแรงและไม่เสียหายจากความล้าในเนื้อวัสดุ

 

 

Break Shoes: มีความเสียดทานสูง, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและใช้งานได้นาน  

 

 

 

 




ผลิตภัณฑ์

ยางเรเดียล
สามเพลาพื้นเรียบ
สองเพลาพื้นเรียบ
สามเพลาก้างปลา
สองเพลาก้างปลา
ลวดเชื่อม article
ลวดเชื่อมแบบก้านธูป ขนาด 3.2 มิล
กะทะล้อ 8.25/22.5 10 รูน็อต Volvo
กะทะล้อรถบรรทุก รถดั้ม รถพ่วง article
เกียรปั๊ม article
ไฮดรอลิครถดั้ม article
เพลาปั่นรถบรรทุก รถดั้ม รถพ่วง article
หม้อลม article
เท้าช้าง article
ขาปรับรูเบรค article
จานหมุน article
ที่แขวนยางอะไหล่
ปั๊มเครน SGP2B-F36-ATSL article
กระบอกลม
จานลากเทรเลอร์ article
คิงพิน article
แหนบรถบรรทุก article
บังโคลนโค้ง article
ถังน้ำมัน ขนาด 400 ลิตร article



Copyright © 2012 All Rights Reserved.